Utrzymanie samochodu

Kupując samochód mamy najczęściej wcześniej przemyślane jaki to ma być samochód. Pod uwagę brane jest bardzo wiele aspektów a jednym z nich jest decyzja czy będzie to auto z silnikiem benzynowym czy dieslowskim. Nikt się wtedy nie zastanawia nad historią powstania tych rodzajów silników, fachowymi różnicami między nimi i nad tym kiedy zaczęto powszechniej w silnikach dieslowskich stosować turbosprężarki. Dla kupującego i późniejszego użytkownika najważniejsze jest jakie on będzie miał korzyści nabywając ten lub inny samochód. Największym atutem aut mających silniki z turbosprężarką  jest wykorzystanie energii spalin do ograniczenia zużycia paliwa co daje nie tylko bezpośrednią oszczędność finansową ale też przekłada się na ochronę środowiska bo emisja tych spalin jest zdecydowanie niższa. Jeszcze w latach 80-tych i 90-tych XX wieku wielu kierowców obawiało się awaryjności takich silników i dużych kosztów związanych z naprawami. Współczesne technologie powodują, że te silniki są dużo mniej awaryjne a powstanie wielu nowoczesnych, dobrze wyposażonych firm z przeszkoloną kadrą daje gwarancje, że w chwili wystąpienia awarii turbosprężarki jej naprawa lub zakup nowej nie jest już tak kłopotliwy i kosztowny.

Continue reading “Utrzymanie samochodu” »

Samochody dostawcze

Po drogach jeździ coraz więcej samochodów a wśród nich także więcej samochodów użytkowych. Od czasu gdy Polacy zaczęli „brać swój los w swoje ręce” założyli wiele większych i mniejszych firm, w prowadzeniu których niezbędne stały się samochody transportowe. Stopniowo znikały siermiężne syreny bosto, tarpany, polonezy kombi i żuki. Wypierały je nowocześniejsze i mniej awaryjne samochody sprawdzane z Zachodu. Samochody dostawcze wykorzystywane są w wielu branżach i można je jeszcze dodatkowo dostosować do potrzeb konkretnego klienta zabudowując odpowiednio wnętrze, wzmacniając podwozie, montując specjalne uchwyty do przewożenia dodatkowego sprzętu lub przyczep albo też montując klimatyzację.

Continue reading “Samochody dostawcze” »

Warsztaty

Na polskich drogach z roku na rok zwiększa się ilość samochodów. Zapełniają się parkingi, więcej ofert mają deweloperzy, powstaje coraz więcej komisów samochodowych a nawet można zobaczyć „nibykomisy” czyli stojące przy drogach lub przy posesjach samochody z napisami „sprzedam” sprowadzane indywidualnie. Podaż zdecydowanie przerasta popyt – można brać i przebierać w markach, rocznikach, kolorach, przebiegach, wyposażeniach… Continue reading “Warsztaty” »

Samochód na wakacje

Zaczynają się przedwakacyjne dylematy tych osób, które przed wyjazdem chcą wymienić auto. Ojcowie rodzin wiedzą, że najlepiej kupić samochód kombi ze względu na pojemność jego bagażnika i wygodne, przestronne wnętrze. Jednak w każdym mężczyźnie tkwi trochę chłopca i trudno mu zrezygnować z odrobiny zabawy – z samochodu sportowego. Wielu producentów próbuje te cechy z lepszym lub gorszym efektem połączyć.

Continue reading “Samochód na wakacje” »

Co to jest turbo lag?

Czytając szczególnie zagraniczne teksty, nietrudno natknąć się na pojęcie „turbo lag” (choć ma ono większe znaczenie przy jeździe ulicznej niż wyścigach). Chociaż „lag” to po angielsku „opóźnienie”, w Polsce przyjęło się nazywać ten efekt wdzięcznym określeniem „dziury” lub „turbo-dziury„.

Continue reading “Co to jest turbo lag?” »

GP Australii – Alonso, Gutierrez, Raikkonen

67 sezon wyścigów Formuły 1 wystartował ponad miesiąc temu oferując fanom na całym świecie mnóstwo niezapomnianych emocji. Już podczas pierwszego Grand Prix w Australii doszło do poważnej kolizji z udziałem Fernando Alonso, który zderzył się z Estebanem Gutierrezem. Eksperci mówią o wielkim szczęściu Hiszpana, któremu udało się przeżyć po potężnym uderzeniu w barierę. Bolid dosłownie przekoziołkował w powietrzu i rozbił się. Ten najbardziej krytyczny moment wyścigu z pewnością wpłynął na wynik końcowy – zwycięzcą Grand Prix Australii został Nico Rosberg z ekipy Mercedesa.

Continue reading “GP Australii – Alonso, Gutierrez, Raikkonen” »