Samochody dostawcze

Po drogach jeździ coraz więcej samochodów a wśród nich także więcej samochodów użytkowych. Od czasu gdy Polacy zaczęli „brać swój los w swoje ręce” założyli wiele większych i mniejszych firm, w prowadzeniu których niezbędne stały się samochody transportowe. Stopniowo znikały siermiężne syreny bosto, tarpany, polonezy kombi i żuki. Wypierały je nowocześniejsze i mniej awaryjne samochody sprawdzane z Zachodu. Samochody dostawcze wykorzystywane są w wielu branżach i można je jeszcze dodatkowo dostosować do potrzeb konkretnego klienta zabudowując odpowiednio wnętrze, wzmacniając podwozie, montując specjalne uchwyty do przewożenia dodatkowego sprzętu lub przyczep albo też montując klimatyzację.

Większość producentów samochodów ma w swej ofercie dużą gamę samochodów użytkowych, którą cały czas poszerzają i unowocześniają starając się przekonać klientów do swojej marki. Często klient zadowolony z marki wymieniając samochód na nowszy lub większy wybiera wóz tego samego producenta. Przyglądając się ofercie forda znajdziemy w niej transita couriera niewielki samochód idealnie sprawdzający się w mieście. Pozornie nie wygląda na bardzo pojemny ale przestrzeń wewnętrzną można powiększyć składając siedzenie pasażera. Można go nabyć w wersji benzynowej lub z silnikiem wysokoprężnym – w każdej z tych wersji zużywa bardzo mało paliwa. Ford transit connect ma dużo większy rozstaw osi i większą ładowność do około 1000 kilogramów. Można w nim bezpiecznie przewozić długie ładunki więc często jest wybierany przez właścicieli firm budowlanych. W tym modelu także montowane są silniki benzynowe lub diesla o wysokim poziomie mocy. Ten model posiada podwójny fotel pasażera czyli mogą w nim wygodnie podróżować trzy osoby, chyba że wybrany zostanie egzemplarz z podwójną kabiną dla pięciu osób. Największy z nich ford transit można kupić w kilku wersjach o różnych rozstawach osi, różnych wielkościach kabin i wysokościach dachu oraz z silnikami benzynowymi i diesla. Jego pojemność może wynosić nawet ponad 15 tys. m³  i zmieścić ładunek do długości  4,2 m.

Oprócz samochodów do przewożenia towarów w ofercie forda i innych producentów mamy także tak zwane busy czyli samochody pośrednie między osobowymi a autobusami. Kiedyś na naszych drogach reprezentowały je tylko siermiężne nyski, które w połączeniu ze stanem naszych dróg, powodowały że człowiek wychodząc z nich nawet po krótkiej podróży czuł się poobijany i otumaniony. Na szczęście nyski to już przeszłość i teraz zastąpiły je nowoczesne większe i mniejsze samochody wielu marek pełne nowoczesnych udogodnień od bardzo wygodnych foteli, które można ustawiać w kilkunastu pozycjach, po klimatyzację i automatyczne  powiadamianie służb o lokalizacji pojazdu w razie wypadku.

Samochody dostawcze wykorzystywane są w tak wielu branżach, że chyba łatwiej byłoby wymienić w jakiej branży nie są przydatne. Producenci prześcigają się w unowocześnianiu swojej oferty zarówno pod względem wygody użytkowania jak i ekonomii i ekologii. Oczywistym faktem jest że nie każdy ma możliwość kupowania nowego samochodu od producenta wybierając ze względów ekonomicznych samochód używany. Wiele firm zajmuje się sprowadzaniem takich aut z Zachodu. Bardzo ważne jest by mieć zaufany warsztat, który dokładnie przejrzy taki wóz żeby nabywca nie naraził się na przykre niespodzianki po krótkim użytkowaniu. Jeśli jest to samochód z silnikiem diesla to warto by wszystkie współpracujące urządzenia sprawdziła specjalistyczna firma dzięki czemu z silnika będzie można wydobyć maksymalne osiągi nawet przy dużym obciążeniu pojazdu. Podobnie z samochodami, które jeździły już wcześniej po polskich drogach. Ważne jest czy były odpowiednio serwisowane i poddawane przeglądom w wyspecjalizowanych firmach. Silniki diesla są wydajne i oszczędne nawet w samochodach o dłuższej historii tylko wtedy gdy wszystkie urządzenia z nimi współpracujące są sprawne i odpowiednio konserwowane. Trzeba pamiętać, że np. części turbosprężarki są narażone w czasie pracy na bardzo wysokie temperatury co powodować może mikrouszkodzenia możliwe do wykrycia tylko przez fachowców. Oszczędzanie na specjalistycznych naprawach szybko się mści, silnik gorzej pracuje, co może spowodować konieczność dużo poważniejszego remontu.

Często firmy używające samochody dostawcze zajeżdżają je do kresu wytrzymałości uważając że to jest samochód roboczy i nie trzeba o niego dbać. Jeśli ktoś chce każdy swój firmowy samochód oddawać „na żyletki” to może tak postępować ale współczesne samochody są tak dobrej jakości, że przy niewielkim wysiłku i wkładzie w dbałość o auto może ono służyć dłużej i lepiej i być odsprzedane nabywcy, który potrzebuje samochód do mniej eksploatujących prac.

Warsztaty

Na polskich drogach z roku na rok zwiększa się ilość samochodów. Zapełniają się parkingi, więcej ofert mają deweloperzy, powstaje coraz więcej komisów samochodowych a nawet można zobaczyć „nibykomisy” czyli stojące przy drogach lub przy posesjach samochody z napisami „sprzedam” sprowadzane indywidualnie. Podaż zdecydowanie przerasta popyt – można brać i przebierać w markach, rocznikach, kolorach, przebiegach, wyposażeniach… Continue reading “Warsztaty” »

Samochód na wakacje

Zaczynają się przedwakacyjne dylematy tych osób, które przed wyjazdem chcą wymienić auto. Ojcowie rodzin wiedzą, że najlepiej kupić samochód kombi ze względu na pojemność jego bagażnika i wygodne, przestronne wnętrze. Jednak w każdym mężczyźnie tkwi trochę chłopca i trudno mu zrezygnować z odrobiny zabawy – z samochodu sportowego. Wielu producentów próbuje te cechy z lepszym lub gorszym efektem połączyć.

Continue reading “Samochód na wakacje” »

Co to jest turbo lag?

Czytając szczególnie zagraniczne teksty, nietrudno natknąć się na pojęcie „turbo lag” (choć ma ono większe znaczenie przy jeździe ulicznej niż wyścigach). Chociaż „lag” to po angielsku „opóźnienie”, w Polsce przyjęło się nazywać ten efekt wdzięcznym określeniem „dziury” lub „turbo-dziury„.

Continue reading “Co to jest turbo lag?” »

GP Australii – Alonso, Gutierrez, Raikkonen

67 sezon wyścigów Formuły 1 wystartował ponad miesiąc temu oferując fanom na całym świecie mnóstwo niezapomnianych emocji. Już podczas pierwszego Grand Prix w Australii doszło do poważnej kolizji z udziałem Fernando Alonso, który zderzył się z Estebanem Gutierrezem. Eksperci mówią o wielkim szczęściu Hiszpana, któremu udało się przeżyć po potężnym uderzeniu w barierę. Bolid dosłownie przekoziołkował w powietrzu i rozbił się. Ten najbardziej krytyczny moment wyścigu z pewnością wpłynął na wynik końcowy – zwycięzcą Grand Prix Australii został Nico Rosberg z ekipy Mercedesa.

Continue reading “GP Australii – Alonso, Gutierrez, Raikkonen” »